Шлеп камион је неопходан алат за модерно логистичко руковање и може се похвалити импресивном конфигурацијом када је упарен са приколицом са равном платформом, што га чини још привлачнијим. Овај шлеп камион не само да задржава удобност и ефикасност свог дизајна са возилом на седишту, већ има и значајна побољшања у вучној способности и кочионим системима, повећавајући тежину вуче на 6.000 кг. Опремљен напредним хидрауличним кочионим системом, шлеп камион брзо реагује током наглог кочења или кочења са великим теретом, осигуравајући безбедност и возила и његовог терета.

Технички подаци

Спецификације вучног возила:

Овај вучни камион интегрише низ врхунских конфигурација и технологија, дизајнираних за модерно логистичко руковање са ефикасношћу, поузданошћу и безбедношћу у својој суштини.

Контролер, познатог америчког бренда CURTIS, је препознат у индустрији због својих одличних перформанси и поузданог квалитета. Прецизна контрола и високоефикасна конверзија коју пружа CURTIS контролер обезбеђују стабилан рад трактора у различитим радним условима.

Шлеп камион поседује напредни хидраулични кочиони систем који пружа снажну кочиону силу и стабилне перформансе. Чак и када је преоптерећен или се креће великим брзинама, обезбеђује брзо и глатко заустављање, значајно побољшавајући безбедност. Фино подешена интеграција кочионог и напајајућег система омогућава глатко покретање без застоја, пружајући удобније искуство вожње за возача.

Опремљен вучном батеријом великог капацитета, шлеп камион гарантује дуготрајну снагу, испуњавајући захтеве продуженог непрекидног рада. Овај дизајн смањује учесталост пуњења, побољшавајући ефикасност рада. Шлеп камион користи висококвалитетни утикач за пуњење немачке компаније REMA, познате по својој издржљивости и ефикасном, безбедном пуњењу.

Са капацитетом батерије од 400Ah и повећаним напоном од 48V како би се задовољиле веће потребе за снагом, тежина батерије је порасла на 670kg, постајући значајна компонента укупне тежине возила.

Димензије возила су 1880 мм дужине, 980 мм ширине и 1330 мм висине, са међуосовинским растојањем од 1125 мм. Овај дизајн обезбеђује стабилност, а истовремено узима у обзир флексибилност и управљивост. Радијус окретања је повећан на 2100 мм. Иако ово може мало утицати на управљивост у уским просторима, побољшава управљачке способности трактора на ширим теренима и сложеним условима на путу.

Снага вучног мотора је повећана на 4,0 kW, пружајући робусну подршку трактору, осигуравајући стабилну излазну снагу током пењања, убрзања или дуже вожње.

Поред тога, опремљена приколица са равном платформом има носивост од 2000 кг и димензије 2400 мм x 1200 мм, што олакшава утовар терета и смештај већих и тежих терета.

Укупна тежина возила је 1270 кг, при чему батерија чини значајан део. Иако је тежина повећана, то је неопходно да би се испунили захтеви за већом снагом и продуженом издржљивошћу.