Специјални аутомобил
Специјални аутомобилШироко се користи у многим тешким индустријама, укључујући камионе за рад на великим надморским висинама, ватрогасне камионе, камионе за смеће и тако даље. Овде прво препоручујемо наш камион за рад на великим висинама и ватрогасне камионе.
-
Возило за рад на великим надморским висинама
Возило за рад на великим висинама има предност коју друга опрема за рад у ваздуху не може да упореди, а то је да може да обавља операције на великим удаљеностима и веома је мобилно, крећући се из једног града у други или чак у целу земљу. Има незаменљиво место у комуналним операцијама. -
Камион за гашење пожара са пеном
Донгфенг ватрогасно возило за пену од 5-6 тона је модификовано шасијом Донгфенг EQ1168GLJ5. Читаво возило се састоји од простора за ватрогасце и каросерије. Простор за путнике је једноредни до дворедни, са могућношћу смештаја за 3+3 особе. -
Ватрогасно возило са резервоаром за воду
Наше ватрогасно возило са цистерном за воду је модификовано шасијом Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Возило се састоји од два дела: простора за ватрогасце и каросерије. Простор за путнике је оригиналног дворедног типа и може да прими 2+3 особе. Аутомобил има унутрашњу структуру резервоара.
Наш камион за ваздушну кавез има карактеристике1. Крак и носачи су направљени од нисколегираних Q345 профила, без завара по целом обиму, лепог изгледа, велике силе и високе чврстоће; 2. Носачи у облику слова H имају добру стабилност, носачима се може управљати истовремено или одвојено, рад је флексибилан и може се прилагодити различитим радним условима; 3. Механизам за окретање је подесивог типа, што је погодно за подешавање; 4. Обртна плоча се ротира за 360° у оба смера и користи напредни механизам успоравања типа турбо-црва (са функцијама самоподмазивања и самоблокирања). Накнадно одржавање се такође може лако постићи подешавањем положаја вијака; 5. Операција укрцавања користи интегрисани режим блокаде електронског контролног вентила, са лепим распоредом, стабилним радом и практичним одржавањем; 6. Излазак и укрцавање су међусобно повезани, рад је безбедан и поуздан; 7. Континуирана регулација брзине се постиже помоћу вентила за гас током операције укрцавања; 8. Висећа корпа користи спољну спојну шипку за механичко нивелисање, што је стабилније и поузданије; 9. Окретна плоча или висећа корпа опремљена је прекидачима за покретање и заустављање, што је погодно за руковање и уштеду горива; Наше ватрогасно возило је подељено на ватрогасно возило са пеном и ватрогасно возило са резервоаром за воду. Модификована је са шасије Dongfeng EQ1168GLJ5. Читаво возило се састоји од простора за ватрогасце и каросерије. Простор за путнике је једноредног до дворедног типа, са могућношћу смештаја за 3+3 особе. Аутомобил има уграђену структуру резервоара, предњи део каросерије је кутија за опрему, а средњи део је резервоар за воду. Задњи део је просторија за пумпу. Резервоар за течност је направљен од висококвалитетног угљеничног челика и еластично је повезан са шасијом. Капацитет воде је 3800 кг (PM50)/5200 кг (SG50), а запремина пене је 1400 кг (PM60). Опремљен је пумпом ниског притиска CB10/30 коју производи Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Ватрогасна пумпа има номинални проток од 30L/S. Кров је опремљен монитором за пожар возила PL24 (PM50) или PS30W (SG50) који производи компанија Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Највећа карактеристика аутомобила је велики капацитет течности, добра управљивост и лако одржавање. Може се широко користити у ватрогасним јединицама јавне безбедности, фабрикама и рудницима, заједницама, доковима и другим местима за гашење великих пожара нафте или општих пожара материјала. Противпожарне перформансе целог возила испуњавају захтеве GB7956-2014; шасија је прошла националну обавезну сертификацију производа; емисија мотора испуњава захтеве пете фазе ограничења GB17691-2005 (Национални V стандард); цело возило је прошло инспекцију Националног центра за надзор и инспекцију квалитета противпожарне опреме (број извештаја: Zb201631225/226) и укључено је у најаву нових аутомобилских производа од стране Министарства индустрије и информационих технологија.