Посебни аутомобил
Посебни аутомобилШироко се користи у многим тешким индустријама које укључују дистрибук камиона са високим висинама, камион за борбу против пожара, камион за смеће и тако даље, препоручујемо наш ваздушни рад камиона и ватрогасачко камион.
-
Возило високе висине
Возило високе надморске висине има предност да и друга опрема за ваздуху не може да упореди, односно може да спроведе операције на даљину и веома је мобилна, прелазећи из једног града у други град или чак у други град или чак у други град. Има незамјењив став у општинском операцијама. -
ФОАМ камион за гашење пожара
Ватрогасно возило за ватрогасно возило Донгфенг 5-6 Тонс је модификовано са Донгфенг ЕК1168ГГГЉ5 шасијом. Читаво возило је састављено од путничког простора ватрогасца и тела. Путнички претинац је један ред до двоструког реда, који може да седи 3 + 3 особе. -
Камион за борбу против ватреног возила
Наш ватрогасно возило за ватрогасно возило је модификовано са Донгфенг ЕК1041ДЈ3БДЦ шасијом. Возило се састоји од два дела: путнички претинац за ватрогасце и тело. Путнички претинац је оригинални двоструки ред и може се налазити 2 + 3 особе. Аутомобил има унутрашњу структуру резервоара.
Наш камион за ваздушни кавез има карактеристике1. БРООМ и ОУЛТИГГЕРС су направљени од профила са ниским легуром К345, без заваривања свуда около, прелепо у изгледу, великим на снази и високим снагама; 2. Оутригери у облику слова Х имају добру стабилност, оутригери се могу користити истовремено или одвојено, операција је флексибилна и може се прилагодити разним радним условима; 3. Механизам за обухват усваја подесив тип, који је погодан за подешавање; 4. Градница ротира 360 ° у оба смера и усваја напредни механизам успоравања турбо-црва (са само-подмазивањем и функцијама само-закључавања). Пост-одржавање се такође може лако постићи подешавањем положаја вијака; 5. Управљање укрцај укрцава интегрисани мод блока за електроничку контролу, са прекрасним распоредом, стабилним радом и практичним одржавањем; 6. Излазак и настављање је збуњено, операција је сигурна и поуздана; 7. Уредба о брзини степенице постиже се кроз вентил за гас током укрцавања; 8. Висећа корпа усваја спољна кравата за механичко изравнавање, која је стабилнија и поузданија; 9. Градница или висећа корпа опремљена је прекидачима Старт и Стоп, која је погодна за рад и уштеду горива; наш ватрогасни камион је подељен на пенасте гаранце за борбу против пожара и водопривреде. Измена је из Донгфенг ЕК1168ГГГЉ5 шасије. Читаво возило је састављено од путничког простора ватрогасца и тела. Путнички претинац је један ред до двоструког реда, који може да седи 3 + 3 особе. Аутомобил има уграђену структуру резервоара, предњи део тела је кутија за опрему, а средњи део је резервоар за воду. Задњи део је соба пумпе. Резервоар за ношење течности израђен је од висококвалитетног угљеничног челика и еластично је повезан са шасијом. Капацитет за превоз воде је 3800кг (ПМ50) / 5200кг (СГ50), а течност пене је 1400кг (ПМ60). Опремљен је са ЦБ10 / 30 ниским притиском које је произвело Схангхаи Ронгсхен Фире за борбу против пожара Цо, Лтд. Ватрогасна пумпа има називни проток од 30л / с. Кров је опремљен ПЛ24 (ПМ50) или ПС30В (СГ50) ватрогасним монитором који је произвело Цхенгду Вест Фире Мацхинери Цо, Лтд. Највећа карактеристика аутомобила је велики течни капацитет, добра контрола и лако одржавање. Може се широко користити у јавним безбедносним ватрогасним бригадама, фабрикама и рудницима, заједницама, прикључним местима и другим местима за борбу против великих пожара или општих материјала за борбу против пожара целог возила испуњава захтеве ГБ7956-2014; Шасија је положила националну цертификацију обавезних производа; Емисија мотора испуњава захтеве петог граничног ограничења ГБ17691-2005 (Национални В стандард); Читаво возило је пренело инспекцију националног центра за надгледање и инспекцијски надзор на пожарима (извештај бр.: ЗБ201631225 / 226) и укључен је у најаву нових аутомобилских производа од стране Министарства индустрије и информационе технологије.