Сигурносни уређај заплатформа за подизање

Да би се осигурао фактор сигурности платформе за подизање, постоји много сигурносних уређаја заплатформа за подизање. Данас ћемо говорити о сигурносним уређајима против пада и сигурносним прекидачима:

   1. Сигурносни уређај против пада

Сигурносни уређај против пада је важан деоплатформа за подизање, те се на њега потребно ослонити да би се елиминисала појава незгода пада кавеза и обезбедила безбедност станара. Због тога је фабрички тест сигурносног уређаја против падања веома строг. Пре напуштања фабрике, јединица за правну инспекцију ће измерити обртни момент, измерити критичну брзину и измерити компресију опруге. Свака јединица је праћена извештајем о испитивању и монтирана је на лифту. Изводи се испитивање пада под називним оптерећењем, а подизна платформа која се користи на градилишту мора се спуштати свака три месеца. Сигурносни уређај против пада подизне платформе који се испоручује две године (датум испоруке сигурносног уређаја против пада) такође се мора послати у правну инспекцијску јединицу на преглед и испитивање, а затим једном годишње тестирати. . До сада је врло мало људи слало на инспекцију, а нека градилишта чак и не раде тест пада свака три месеца, мислећи да су им сигурносни уређаји против пада у реду, али када се деси несрећа, жале због тога. Зашто не тестирати и предати на инспекцију редовно у складу са системом? Добро је ако корисничка јединица слепо мисли да није лоша. У ствари, квалитет сигурносног уређаја против пада може се проценити само испитивањем и инспекцијом. Немогуће је утврдити да ли је то добро или лоше у свакодневном раду. За оне сигурносне уређаје против пада који су дуже време у функцији, препоручљиво је да се предају на преглед и редовни експерименти су добри, а само знајући шта да радимо можемо спречити озбиљне незгоде пре него што се догоде. (Детекција сигурносних уређаја против пада може се послати на: Национални центар за инспекцију квалитета грађевинских машина Чангша, Шангајска академија грађевинских наука, Шангајски универзитет Јиаотонг, итд.)

   2. Сигурносни прекидач

Сви сигурносни прекидачи лифта су дизајнирани у складу са сигурносним потребама, укључујући ограничење врата ограде, ограничење врата кавеза, горња граница врата, гранични прекидач, горњи и доњи гранични прекидач, заштитни прекидач против кидања ужета, итд. На неким градилиштима , да би се уштедели невоље, неки гранични прекидачи се ручно поништавају и кратко спајају или оштећују и не поправљају се на време, што је еквивалентно поништавању ових безбедносних линија одбране и подметању скривених незгода. Пример: Кавез за вешање треба да се напуни дугим стварима, а кавез за вешање не може да стане унутра и мора да се извуче ван кавеза за вешање, а граница врата или горња граница врата је вештачки поништена. У случају горе наведених несавршених или непотпуних сигурносних објеката, и даље носите људе и терет. Ова врста илегалних операција је шала на људске животе. Да би се избегле скривене опасности од незгода, надамо се да ће челници јединице ојачати менаџмент, стриктно захтевати одржавање подизне платформе и да оператери редовно проверавају безбедност и поузданост различитих сигурносних прекидача како би спречили незгоде.

Да би се осигурао фактор сигурности платформе за подизање, постоји много сигурносних уређаја заплатформа за подизање. Данас ћемо причати о замени зупчаника и зупчаника, привременој стопи оптерећења и баферу:

   3. Хабање и замена зупчаника и зупчаника

Током изградње на градилишту, радно окружење је сурово, а цемент, малтер и прашина се не могу елиминисати. Зупчаници и летве се брусе једни друге, а зупци су и даље у употреби након што су наоштрени. Ово треба схватити озбиљно. Као што сви знамо, профил зуба треба да буде као конзолна греда. Када се истроши до одређене величине, зупчаник (или сталак) се мора заменити. У којој мери треба да престанем да га користим и да га заменим новим? Може се мерити уобичајеним нормалним микрометром од 25-50 мм. Када је дужина уобичајене нормале зупчаника истрошена са 37,1 мм на мање од 35,1 мм (2 зуба), мора се заменити нови зупчаник. Када је летва истрошена, мерено мерачем дебљине зуба. Када је висина тетиве 8 мм, дебљина зуба се троши са 12,56 мм на мање од 10,6 мм. Рацк мора бити замењен. Међутим, на градилишту има много зупчаника "старих зуба". Платформа је још увек у закаснелом року. Из безбедносних разлога, нови делови се морају заменити.

   4. Привремена стопа оптерећења

Лифтови на градилишту често раде и степен искоришћења је висок, али се мора узети у обзир проблем система повременог рада мотора, односно проблем привремене стопе оптерећења (понекад се назива и брзина трајања оптерећења) , који је дефинисан као ФЦ=време радног циклуса/време оптерећења × 100%, где је време радног циклуса време оптерећења и време застоја. Подизну платформу на неким градилиштима изнајмљује лизинг кућа и увек жели да је у потпуности искористи. Међутим, привремена стопа оптерећења мотора (ФЦ=40% или 25%) се потпуно занемарује. Зашто мотор не производи топлоту? Неки су и даље у употреби чак и са мирисом изгорелости, што је врло ненормалан рад. Ако је систем преноса лифта слабо подмазан или је отпор кретању превелик, преоптерећен или се често покреће, то је чак и мала коњска запрега. Дакле, сваки возач на градилишту мора да разуме концепт радног циклуса и да се понаша по научним законима. Сам овај тип мотора је дизајниран за рад са прекидима.

5. Буффер

Последња линија одбране за сигурност подизне платформе одбојника на лифту, прво, мора бити уграђена, а друго, мора имати одређену чврстоћу, може издржати утицај номиналног оптерећења лифта и играти тампон улога. И сада многа градилишта, иако су нека постављена, али недовољно да играју тампон улогу, на градилишту уопште нема тампон, ово је крајње погрешно, надам се да ће корисник обратити пажњу на инспекцију и учинити не потцењујте ову последњу линију одбране.