Контакт информације:
Кингдао Дакин Мацхинери Цо Лтд
ввв.дакмацхинери.цом
Email:sales@daxmachinery.com
ВхатсАпп: +86 15192782747

▲ Може се прилагодити специфичном оперативном окружењу бродоградилишта, односно може да ради у влажном, корозивном, прашњавој и окружењу ниског температуре.
▲ Оперативна платформа може сигурно ходати када је процват у било којем положају; Брзина ходања опада са повећањем висине подизања.
Обезбеђују се горња и доња конзола (приземна конзола и конзола платформе), а горња и доња конзола се претвара помоћу прекидача за преусмеравање. Горња контрола се користи за закључавање доње конзоле.
▲ Доња конзола означава температуру уља дизел мотора, притисак уља, температура воде итд.
▲ Опремљен уређајем да се спречи поновно покретање када мотор ради.
▲ БООМ се протеже, лупе и ротира глатко и има пуфер.
▲ Електронска хидраулична пропорционална контрола усвојена је за ширење процвата, луфсинг, ротацију и платформу која ходање, која може да реализује регулацију брзине у степепцији.
 Требало би да се обезбеде поуздане кочнице за платформу за шетњу и ротацију процвата како би се осигурала поуздана контрола на падинама и током рада. Инсталирајте ручно закључавање ротације и ослободите функцију ходничке кочнице тако да се платформа може вући.
▲ Када платформа хода, ако је једна круг празна, може прошетати кроз дистрибутивни вентил и само се ослањати на још један војни волан.
▲ Када је угао радне руке изнад хоризонталне равнине или телескопска рука простире више од 1,2 метра, постоји ограничење на брзину путовања возила.
▲ Боом телескопски, луфсинг, окретање и ходање платформе могу истовремено радити.
▲ Радна канта има функцију аутоматске изравнавања, а угао нагиба радне канте у односу на хоризонталну равнину не може бити већи од 1,5 °.
▲ Горња и доња конзола опремљена су дугмад за хитне случајеве. Када се догоди неочекивани рад, оператер може брзо искључити мотор и спречити платформу да настави да се креће.
▲ Прекидач за стопала треба да се обезбеди на платформи, а може се управљати само прекидачем за стопала.
▲ Са помоћним уређајем за напајање, када мотор или главна пумпа за уље не успе, радна канта се може сигурно спуштати на земљу.
▲ Дигитални двоструки сензорски отвор за откривање сензора открива дужину, угао и друге параметре, и динамички одражава радни статус бума. Када неко од петље не успе, друга петља и даље може да испуни откривање свих параметара.
▲ Радна канта има функцију за вагање да тачно открије оптерећење платформе, без обзира на положај оптерећења на платформи. Требало би да има више од два капацитета оптерећења, а различитих капацитета оптерећења дозвољено је да имају различите радне опсеге. Када се платформа оптерећења прелази максимални капацитет оптерећења дозвољено под одговарајућом стању амплитуде, требало би да буде у могућности да се прикаже и алармира и ограничи деловање платформе како би се осигурала снагу радне канте и њене повезане делове и безбедност рада.
▲ Са аутоматским променама брзине и алармама и искључивањем и искључивањем достиже или прелази 80% одговарајуће дозвољене распоне, све брзине акције аутоматски ће се смањивати и праћено звучним алармима и ближе аларме, а ближе распон је на максималној радној брзини. Ниско, бржи звук зујалица. Када радни домет достигне 100% максималног дозвољеног распона, аутоматски ће зауставити све акције у опасном правцу.
▲ Контрола гаса мотора треба да има три брзине. Када дуго нема акције, мотор ће се аутоматски пасти на ниску брзину празног хода да би задовољила захтеве за уштеду енергије.
▲ Када је машина паркирана на земљи у којем неравнаност прелази 3 °, покрет стрела ће бити ограничено.
▲ Када опрема хода и ротира, он ће дати звучни и визуелни аларм.
▲ Усваја ПЛЦ и може да се контролише режим управљања аутобусом да поједностави круг и олакшава одржавање и поправак. Усваја се метални анти-ваздушни утикач, а ниво заштите достиже ИП65.
▲ систем усисног ваздуха мотора усвојио је затворени двостепени филтер који је погодан за рад у прашњавој животној средини; и погодно је за одржавање.
▲ Горњи и доњи конзоли треба да буду заштићени заштитним навлацима.
▲ Постоје уређаји за превенцију прашине и песка на глави процвата и клипни штап нафтног цилиндра.
▲ Хидраулична пумпа има аутоматску компензацију притиска и функција осетљиве на оптерећење како би се осигурало да пумпа и мотор уља неће бити оштећени због преоптерећења.
▲ Постоји аутоматски уређај за искључивање да бисте спречили прегревање мотора, а хидраулички притисак уља је пренизак.
▲ Инсталирајте сигурносни вентил на хидрауличком кругу да спречите ненормални пораст притиска хидрауличних компоненти.
▲ Сваки цилиндар је опремљен балансом вентилом или хидрауличком закључавањем како би се осигурало да се цилиндар аутоматски не помера, а веза између цилиндра и баланс вентила и хидрауличне браве је крута.
▲ Хидрауличне компоненте и контролне компоненте увезене су марке производе са великом поузданошћу.
▲ Механизам за вучу усваја патентирану технологију у рукаву. Рукав је направљен од профила алуминијумске легуре на површини. Вртла је направљена од инжењерске пластике високе чврстоће отпорна на океански климате и прилагођава се оштрим радно окружењем.

▲ Постоје дигиталне позиције прстена на доњем оквиру и грамофон за лако подизање.
▲ Лого је јасан и значење је јасно.