1. Кутија за алате и просторија за пумпу
Структура | Главна рамска конструкција је заварена висококвалитетним квадратним цевима, а спољни декоративни панел је заварен плочама од угљеничног челика. Кров је неклизајући и ходајући. Постоје педале са обе стране и неклизајући дизајн. |  |
Кутија за алате | Кутија за опрему се налази са обе стране задњег дела путничког простора, са роло вратима од алуминијумске легуре и осветљењем унутра. У одељку за опрему постоје кутије за одлагање ствари према потреби. На доњој страни се налази педала за окретање. |
Пумпна соба | Пумпна просторија се налази на задњем делу возила, са ролетнама од алуминијумске легуре са обе стране и позади, са лампама за осветљење унутра и педалама за окретање на доњим странама пумпне просторије. |
Положај за очување топлоте: инсталирајте грејач горива (опционо према потребама купца, погодно за употребу у подручјима са ниским зимским температурама на северу) |
Мердевине и ручка за аутомобил | Задње мердевине су направљене од дводелних преклопних мердевина од легуре алуминијума. Када се користе, не смеју бити веће од 350 мм од тла. Ручка аутомобила је направљена од жлебљене, неклизајуће, округле челичне цеви са површинским третманом пластичног прскања. |  |
2, Резервоар за воду |
Капацитет | 3800 кг (PM50), 4200 кг (SG50) | |
Материјали | Висококвалитетни угљенични челик дебљине 4 мм (може се направити од нерђајућег челика и ПП према захтевима корисника) |
Фиксни положај резервоара | Флексибилна веза са оквиром шасије |
Конфигурација резервоара | Шахта: 1 шахта пречника 460 мм, са уређајем за брзо закључавање/отварање |
Преливни отвор: 1 преливни отвор DN65 |
Излаз преостале воде: поставите резервоар за воду DN40 за испуштање преостале воде, опремљен кугличним вентилом |
Прикључак за убризгавање воде: повежите 2 DN65 прикључка са леве и десне стране резервоара за воду |
Улаз и излаз воде: поставите 1 резервоар за воду на улазну цев пумпе за воду, вентил DN100, који се може контролисати пнеуматски и ручно, поставите 1 пумпу за воду на цев за пуњење резервоара за воду, вентил DN65, који се може контролисати пнеуматски или ручно |
3. Резервоар за пену
Капацитет | 1400 кг (PM50) |  |
Материјали | 4 мм |
Фиксни положај резервоара | Флексибилна веза са оквиром шасије |
Конфигурација резервоара | Шахт: 1 шахт DN460, са брзим закључавањем/отварањем, аутоматским уређајем за растерећење притиска |
Преливни отвор: 1 преливни отвор DN40 |
Отвор за преосталу течност: поставите резервоар за пену DN40 за испуштање отвора за преосталу течност |
Излаз за пену: поставите резервоар за пену DN40 на цев за пену водене пумпе |
4. Систем за воду
(1) Водена пумпа
Модел | Ватрогасна пумпа ниског притиска за возила типа CB10/30-RS |  |
Тип | Центрифугална ниског притиска |
Номинални проток | 30 л/с при 1,0 МПа |
Номинални излазни притисак | 1,0 МПа |
Максимална дубина апсорпције воде | 7m |
Уређај за преусмеравање воде | Самостална клизна крилна пумпа |
Време преусмеравања воде | У уређају за максимално преусмеравање воде ≤50s |
(2) Цевоводни систем
Материјали цеви | Висококвалитетне бешавне челичне цеви |  |
Усисна линија | 1 усисни прикључак DN100 на левој и десној страни пумпне просторије |
Цевовод за убризгавање воде | На левој и десној страни резервоара за воду налазе се 2 прикључка за убризгавање воде DN65, а у просторији са пумпом је инсталирана водена пумпа DN65 за убризгавање воде у резервоар. |
Излазни цевовод | На левој и десној страни пумпне просторије налазе се излази за воду пречника 1 DN65, са вентилом за мирис и поклопцем. |
Цевовод за расхладну воду | Цевовод за расхладну воду и контролни вентил опремљени прикључком за хлађење |
5. Конфигурација за гашење пожара
(1)Водени топ за аутомобиле
Модел | ПС30В |  |
ОЕМ произвођач | Ченгду Вест Ватрогасна Машина Ко., Лтд. |
Угао ротације | 360° |
Максимални угао елевације/угао спуштања | Угао нагиба ≤-15°, угао елевације ≥+60° |
Номинални проток | 40 л/с |
Домет | ≥50 м |
(2)Топ за аутомобилску пену
Модел | PL24 |  |
ОЕМ произвођач | Ченгду Вест Ватрогасна Машина Ко., Лтд. |
Угао ротације | 360° |
Максимални угао елевације/угао спуштања | Угао нагиба ≤-15°, угао елевације ≥+60° |
Номинални проток | 32 л/с |
Домет | Пена≥40 м Вода≥50 м |
6.Систем за контролу пожара
Контролна табла се углавном састоји од два дела: контроле кабине и контроле пумпне просторије
Контрола у кабини | Зупчаник за искључење водене пумпе, аларм упозоравајућег светла, управљање уређајем за осветљење и сигнализацију итд. |  |
Контрола у пумпној соби | Главни прекидач за напајање, приказ параметара, приказ статуса |
7. Електрична опрема
Додатна електрична опрема | Поставите независно коло | |
Помоћно осветљење | Ватрогасна соба, пумпна соба и кутија за опрему опремљене су светлима, а контролна табла је опремљена светлима, индикаторским светлима итд. |
Стробоскопско светло | Црвена и плава стробоскопска светла су постављена са обе стране тела |
Уређај за упозорење | Дугачак ред црвених упозоравајућих светала, постављених на средини кабине |
Сирена, њена контролна кутија је испод возачевог предњег дела |
Паљење ватре | 1x35W противпожарни рефлектор инсталиран на задњем делу каросерије |